Статьи»Клиновые ремни»Поликлиновые ремни
Поликлиновые ремни
Поликлиновые ремни используют для замены плоских приводных ремней, а также клиновых ремней, работающих в комплекте. Зубчатая поверхность ремня (рис. 1.16), расположенная параллельно продольной оси, находится в канавке шкива, имеющего соответствующую зубчатую форму. Тяговый слой ремня (кордшнуровой или корд- тканевый) располагается над поверхностью шкива. Так как зубчатая поверхность контакта поликлинового ремня со шкивом примерно в 3 раза больше поверхности контакта плоского ремня той же ширины, то поликлиновой ремень обеспечивает передачу значительно большей мощности. В случае замены комплекта клиновых ремней по- ликлиновым устраняется проскальзывание одного клинового ремня относительно другого, которое происходит при работе комплекта ремней и снижает их долговечность. Проскальзывание отдельных ремней в комплекте неизбежно, поскольку невозможно получить ремни совершенно одинаковой длины и обладающие одинаковой вытяжкой в процессе эксплуатации. Поэтому замена комплекта клиновых ремней одним поликлиновым экономически целесообразна и в ряде случаев позволяет сократить габариты передачи.
Однако следует отметить, что поликлиновые ремни требуют несколько большего натяжения по сравнению с клиновыми, так как тяговый слой этих ремней находится над поверхностью шкива,вследствие чего отсутствует эффект заклинивания4.
Поликлиновые ремни выпускают трех сечений: М, L, G. Ниже приведены характеристики поликлиновых ремней:
При замене клиновых ремней поликлиновыми рекомендуется применять поликлиновые сечения G взамен клиновых сечений А и Б, поликлиновые ремни сечения L вместо А, Б и В, поликлиновые ремни сечения М взамен Клиновых сечений В, Г и Д.
Одним из положительных качеств поликлиновых ремней является возможность создания малогабаритной передачи ввиду сокращения ширины шкива и применения шкивов малых диаметров.
Рекомендуемые диаметры шкивов для поликлиновых ремней: